Paracaidismo

Comencé a saltar en Alta Gracia, en Córdoba de Argentina, con un grupo de compañeros y con un excelente cuerpo de instructores que pertenecían al Club de Paracaidistas Córdoba. Era el año 1969... los paracaídas eran aquellos blancos de seda, con cuerdas muy gruesas que eran bastante propensos a quemarse por el roce del material. Mi Vieja querida, fué la Madrina de nuestro primer salto...  y comenzó la aventura..!  Un par de años mas tarde, radicado en Paraná, junto con otros amigos, seguimos con la idea de saltar y Fundamos la Brigada de Paracaidistas Dédalo, que se unió al Aero Club Ciudad de Paraná.  Trabajamos mucho para conseguir material y aviones para saltar y dinero para pagar el combustible....  pero éramos jóvenes, lindos y arriesgados...!!! Competí en un Campeonato Nacional Juvenil y me clasifiqué en 3er. lugar en salto de precisión, por lo que además ese año me nombraron deportista del año en paracaidismo en Entre Ríos.  También en un campeonato en Sante Fé, sufrimos la pérdida de un compañero, el negrito Damián Acosta que saltaba conmigo en esa ocasión.  
Organizamos muchos festivales y demostraciones por toda la provincia y conformamos un grupo hermoso de amigos .. hasta hoy ..!

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Piloto Privado

Al poco tiempo de estar en Vigo, me arrimé al Aeropuerto con intensiones de averiguar si podía seguir haciendo paracaidismo, pero me encontré con gente del Aero Club y cuando quise acordar, estaba haciendo el curso de Piloto Privado...  Volar sobre las Rías Gallegas es una gozada y me prendí a esta actividad, al punto, que hice muchísimas horas de vuelo e incluso durante un tiempo me encargué de la sección de vuelo, promocionando cursos, campeonatos, tirando paracaidistas, etc 

Vuelo de bautismo de Dani.

Dibujo de Dani, alusivo al vuelo..!

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Fotografía aérea ...

Pertenecí a la Fuerza Aérea Argentina, donde me desempeñé como fotógrafo aéreo, Volando principalmente  en dos avienes  maravillosos, el Huanquero y el Guaraní... Muchas horas de vuelo, muchos relevamientos fotográficos para uso del Instituto Geográfico en la construcción de mapas de diferente índole... Trabajos para Gobernaciones de Provincias, para Catastro y para Seguridad Nacional.  En los vuelos de altura, sobre la Cordillera de Los Andes, usábamos Oxígeno con máscara, ya que el avión no era presurizado. Grandes recuerdos y maravillosos amigos !!!

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El Mar de Galicia ...

Las Rías Baixas Galegas, son un enclave natural único en el mundo... paisaje, fauna, aguas navegables, práctica deportiva, turismo y todo lo que se pueda imaginar... 
Cuando descubrí esto, no me pude resistir...  en cuanto pude me hice con una Zodiac, de esas de 3 mts. con un motor Honda de 20hp ..  y a disfrutar... como me mojaba un poco, le llamé "SALPICÓN".... y el mar es un vicio....  así que al tiempo pasé a una Swift Craft de 5 mts. con un motor de 70hp Y... ADIVINEN EL NOMBRE,  se llamó "SALPICÓN II".. claro....  y después de un par de años, ya me fui a 7,9 mts con un intraborda de 180hp, un MerCruicer  de 8 cilindros en V. Magnífina..!!  En esa época estaba de moda una canción que me inspiró para el nombre del bote...!  "DON´T  WORRY" !!  y así fué, mis amigos y yo disfrutamos de este bichito, hasta que lo vendí, que también fué un buen día...!!! jajaja!!!  Se dice que un barco te hace feliz dos días, cuando lo compras y cuando lo vendes ...!!! 

Tengo que buscar mas fotos

que no se bien por donde andan...  pero falta la Salpicón II

y algunas más de la 
Don´t Worry

Cuando vino mi Viejo a visitarme..!!! doble mando..!! 

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Hípica y carreras ...

Los años jóvenes daban para todo... y ahí estamos, practicando salto en Paraná.

De paseo por los campos Marplatenses.

Aquí hay varios gauchos eh?

En Paraná con un grupo de amigos, formamos una peña para financiar un Fiat 600 que corría en esa categoría en Paraná y en Sta, Fé - Yo era el piloto y nunca pasamos del 3er puesto.. pero fué muy divertido.

En Vigo y desde una especie de Club que teníamos en El Rincón, organizábamos carreras de karts y pasamos momentos fenomenales.

Carreras de Karts en Vigo, en la pista indoor  que hay llegando a Pontevedra.

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Viajes y Fiestas...

La guitarra y mis ansias de conocer y viajar por el mundo, me permitieron hacerlo durante años, a temprana edad, conociendo lugares, pueblos y gentes diferentes... curiosidades, historia y geografía in situ....  otras culturas... otras formas de pensar... en fin, tomar conciencia de como es "nuestro mundo"... o parte de él..! 
Así que ... aquí os dejaré algunas fotitos que voy encontrando por ahí...  y con el tiempo, iremos desgranando historias y anécdotas que puedan interesar... 

En Puerto Iguazú y las cataratas en casa de Raúl

Siempre con la cámara lista para disparar...  (1974)

Cuando Marga abrió la boutique "MANZANAS Y PERAS" en  Vigo, yo hice de modelo..!!!

Con gaiteiros en Monforte de Lemos

Fiestas del Viño Verde en Portugal

Fiestas en Portugal con las Cachorras..!

Parque María Luisa en Sevilla

 Paseo en carro por Sevilla

Feria del vino en Portugal

Cuando trabajaba en los cruceros por el Mediterráneo... cantaba, organizaba fiestas y hacía relaciones públicas..! (aparte de buen turismo)

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Reuniones con amigos y familia ...

Por supuesto y sin duda alguna, lo más bonito de las vivencias  humanas, son las reuniones con los amigos y con la familia...  para compartir risas y anhelos ... para sentir un rico abrazo o una dulce caricia, para volcar canciones sobre la mesa y desocupar la mesa para que haya lugar...! es decir, aprovechar los condimentos y de paso darle vida nueva al vino de la amistar, el amor y la música.

Con Lola..!!

En mi cumple..!

Merendando en familia en Vigo

Asado con la familia en Argentina

Con "los mexicanos"

cortando jamón en un cumpleaños !

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Carritos, carretillas y carros ...

Siempre me gustó conducir... cualquier tipo de máquina... motos, autos, camiones, lanchas, barcos, excavadoras, aviones y lo que me pusieran delante, no sé por qué ... lo cierto es que tengo cierta facilidad para hacerlo... es como una especie de "motricidad añadida"..! Como decimos en mi tierra: "me gustan los fierros"... por eso he disfrutado desde mi primera Vespa, pasando por varias motos antiguas (AJS, Norton, etc) al Fiat 600, al Citroën... y después otras linduras con las que disfruté sensaciones especiales... 

Queridos amigos... que nadie piense que esto es ostentación (tampoco es para tanto..). No,  simplemente es compartir con aquellos que gustan de estas cosas..  ellos seguro que lo entienden... ahí va...  no tengo fotos de todos, pero aquí hay algunos bichos de esos... jaja !!

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Desde temprana edad, tuve oportunidad de conducir coches... aquellos Ford o Chevrolet de los años 30 y 40... tres marchas, volante a la derecha... después el Kaiser Carabela.. y la entrada en la era moderna, con el Renault Dauphine, Los De Carlo, Auto Unión... etc.

Mi viejo tenía un coche alemán, parecido al escarabajo, pero no recuerdo la marca...  Luego se me "pusieron a tiro" los coches de los amigos..  es decir de sus padres... y comencé a manejar, Estancieras, Rastrojeros, R6 y R12 ... que sensación tan especial era llevar el volante...
A partir de los 18 años, ya pude comprar una Vespa, después una AJS que la hice Chopper y una Norton 500 mono cilíndrica   que llamaba la atención.

En la foto estoy con una Harley Davidson muy antigua, de mi primo Andrés que es coleccionista de estas cositas..!!

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Como ya me dedicaba a la fotografía, tenía un buen equipo con teleobjetivo, filtros y flash... así que lo junté con la Vespa y cambié todo por un Fiat 600 del 64. color azul, con puerta que se abría por delante... Yo tenía 19 años y ya trabajaba...  así que  lo pinté de blanco, cambié tapizado, le puse "super sonido", Volante de madera y le bajé la suspensión, que era lo suyo...!!! 
 IMPRESIONANTE !!! 

Con este autito hice muchos viajes de Paraná a Córdoba, a Santa fé, a Rosario....  
Una vez, por Carnavales, con dos amigas.. tonteando por Paraná, dijimos... " y si nos vamos a Brasil..?"...  Yo puse, el Fitito, la guitarra y un tanque de combustible... y ellas pusieron dinero para el resto del viaje... Fué maravilloso, hicimos amigos por el camino, sobre todo de otros Fiat 600, por aquello de que los motores se recalentaban y había que hacer descansos..!

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El 600 lo transformé varias veces... al final fué cremita claro con los faros cuadrados... muy bonito, lo cambié por un Citroën 2CV de los de embrague centrífugo... y éste, lo cambié por el 3CV que tuve como tres años y con el que recorrí todo el país..! 
Llantas de aleación, butacas reclinables, volante de caoba, equipo de música especial, tapa de cilindros rebajada...!  (llegaba a 160 km/h).

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En algunos viajes que hice para actuar en Mar del Plata y visitar a mi prima Susy, ella me prestó este hermoso Rambler Ambassador de su padre. 
Era como conducir una lancha, parecía que flotaba y daba una sensación de confort muy agradable...  eso si, había que llevar el surtidor de nafta a cuestas, porque era muy comilón ..!

Año 80 en Madrid. Al poco tiempo de estar allí necesitaba un medio de transporte, ya que tenía a veces, varias actuaciones en el mismo día... así que me hice con este R12 bastante traqueteado, con matrícula de Holanda, que se lo compré muy barato a otro artista argentino. Hice muchos viajes con el.

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En el año 82, ya tenía una agenda importante de conciertos por toda España, así que entregué el R12 y compré este "deportivo" Fiat 128 de 1400cm que andaba muy bien.. solo el color me preocupaba,, ! fuí a Andalucía, Asturias y Galicia, hasta que aterricé en Vigo.

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En 1983, compré mi primer coche nuevo el Corsa 1200 sport. Un coche pequeño pero que andaba muy bien..! Me hice muy amigo de la gente de Opel, sorteamos otro Corsa en el Restaurante Pub de El Castro y establecimos una muy buena relación comercial.

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La gran publicidad que hice con el coche de El Castro, motivó que el concesionario Opel, vendiera muchas unidades del Corsa y por este motivo, yo pude adquirir a muy buen preci0 el GSI 1800 Que acababa de llegar de Alemania. El mío, fué el primero que hubo en Vigo. Coche fantástico..!

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Y...  una cosa lleva a la otra... el éxito artístico y social era manifiesto, Yo estaba muy relacionado a todos los niveles y los vendedores de coches, así como los bancos, se prestaban a que todo evolucionara... así fué como compré el Porsche 944 negro, que era bonito por donde lo miraras.... y al cabo del tiempo, a instancias de Beny Fernández, compré el  Porsche 944 S color rojo, que era un poco mas moderno y con mejor motor. En todo caso, dos máquinas !!
Del negro no supe mas...  pero el rojo, que lo vendí en 2006, aún anda por ahí, creo que lo mantienen bien y es un clásico de categoría..!

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Y llega en 2006 la cupé de moda en ese momento !!!
Peugeot 406 Cupé HDI 2.0 - Pinin Farina
Todos los chiches..!!!  tapizado beige de cuero.
Un coche estupendo que tuve durante diez años y con el que disfruté de muchísimos viajes por toda España y sobre todo al Algarve, en Portugal. 

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El Mazda MX 3 - 2.0  - 6 cilindros en V - 
Una máquina estupenda... anda muy bien ... 
Me hubiera gustado tenerlo en otros tiempos, cuando era más joven... 
Ahora se estaba poniendo viejito y había que hacerle una restructuración general para mantenerlo como si fuera el primer día y así tener una joya de clásico. 
Pero me lo cotizaron bien y decidí hacer lo más práctico, lo cambié por un 307 automático que me gusta bastante ..!

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En Vigo, por ciudad y sobre todo, para ir a la playa, durante muchos años me moví en esta pequeña Suzuki que me salió buenísima, pero el año pasado la cambié por la Kinco Super Drink, que tiene algo más de presencia...  
Ya pondré mejores fotos..!

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El Peugeot 307  automático 2.0, 
Lo bueno que tiene es que no es Diesel, así que tiene buena marcha..!

Claro, me gusta para viajar y llevar equipo de sonido, instrumentos y maletas...  jeje!! 
Cosas de músicos..!

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